Lowering: from -80mm to + 20mm Thanks to the advanced 24-degree hardness adjustment, you can adjust the suspension to your own needs making them extremely hard or set the hardness close...
The suspension angles can be fully adjusted thanks to the rods. The rods have attachments on the floor so that the suspension does not change the geometry in corners and when braking,...
Lowering: from -80mm to + 20mm Thanks to the advanced 24-degree hardness adjustment, you can adjust the suspension to your own needs making them extremely hard or set the hardness close...
Adjustable suspension bars for full angle adjustment. Especially recommended for lowered cars when the wheels lose their factory angles. They are also used in drift...
Lowering: from -80mm to + 20mm Thanks to the advanced 24-degree hardness adjustment, you can adjust the suspension to your own needs making them extremely hard or set the hardness close...
Lowering: from -80mm to + 20mm Thanks to the advanced 24-degree hardness adjustment, you can adjust the suspension to your own needs making them extremely hard or set the hardness close...
Made of steel. They allow the suspension angles to be adjusted. The product is especially recommended in the case of lowering the car when the wheels lose their factory angles. Thanks...
Adjustable shock absorber mounting. Allows you to change the shock absorber angles. Dimensions are given in the pictures. Fits to: 1990-2000 BMW E36 ( 318i, 318is, 318ic, 323i,...
Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
×
Az Árukereső.hu a jobb felhasználói élmény biztosítása érdekében és személyre szabott hirdetési céllal cookie-kat használ, amit az oldal használatával elfogad. Részletek.
